Voyah Free и Passion российской сборки подорожали на 150–530 тысяч рублей: новые цены и комплектации
Как сообщает «За рулём», в августе 2026 года российский офис Voyah обновил цены на две локализованные модели — гибридный кроссовер Free и гибридный седан Passion. Автомобили подорожали на 150 000–530 000 рублей, что в процентном выражении составило от 2,3 до 9,3%.
Кроссовер Voyah Free в исполнении Sport прибавил 150 000 рублей и теперь стоит 6 740 000 рублей. Версия Sport+, появившаяся в ноябре прошлого года, подорожала на 200 000 рублей — до 6 940 000 рублей. Оба варианта построены по последовательной гибридной схеме, при которой бензиновый двигатель работает как генератор, а колёса приводятся в движение электромоторами.
Модификация Sport оснащена двухмоторной установкой с пиковой мощностью 490 л.с. и крутящим моментом 720 Н·м. Кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды, а суммарный запас хода достигает 1000 км. В её состав входят 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 150 л.с. и батарея ёмкостью 39,2 кВт·ч.
Топовый Sport+ получил более производительный задний электродвигатель, поэтому суммарная пиковая мощность выросла до 510 л.с., а максимальный крутящий момент составил 690 Н·м. Разгон до 100 км/ч не изменился — 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена 200 км/ч. Батарея на 43 кВт·ч и 56-литровый бак обеспечивают до 1020 км комбинированного пробега.
Седан Voyah Passion в гибридном исполнении EVR стал рекордсменом подорожания: его цена увеличилась на 530 000 рублей, или 9,3%, и достигла 6 215 000 рублей. Ранее модель стоила 5 685 000 рублей. Как и Free, седан выпускается на заводе «МоторИнвест» в Липецкой области, что открывает доступ к госпрограмме льготного автокредитования с субсидией до 35% от рекомендованной цены, но не более 925 000 рублей.
Силовая установка Passion EVR включает бензиновый турбомотор и пару электродвигателей. Суммарная отдача — 394 л.с. и 590 Н·м. До «сотни» седан разгоняется за 5,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 200 км/ч. При полном баке и заряженной батарее на 43 кВт·ч запас хода по циклу WLTP достигает 1000 км, из которых около 200 км автомобиль может проехать исключительно на электротяге. Быстрая зарядка постоянным током с 20 до 80% занимает 29 минут.
На фоне пересмотра цен спрос на модель остаётся высоким. По итогам первого полугодия 2026 года Voyah Free стал самым продаваемым новым автомобилем премиум-сегмента в России: за шесть месяцев его приобрели 6184 покупателя. Таким образом, кроссовер сместил с первого места лидера прошлого года Tank 300.