Ремонт машин по каско за год подорожал на 21–30%: данные страховщиков

Стоимость восстановительного ремонта автомобилей, застрахованных по каско, в России за год заметно выросла. Такие выводы следуют из данных, которые представили крупные страховые компании, сравнившие сентябрь 2025 года и сентябрь 2026 года. Сильнее всего динамика проявилась в РЕСО-Гарантия: средняя выплата выросла на 21%. При этом урегулирование страховых случаев по европейским машинам подорожало сильнее — примерно на 30%, уточнил вице-президент компании Игорь Иванов.

В Абсолют Страховании отметили, что средний чек по каско обгоняет инфляцию на пару процентных пунктов, а в отдельных сегментах рост заметнее. По словам заместителя директора департамента андеррайтинга и перестрахования по моторным видам страхования Михаила Мосесова, в люксовом сегменте ремонт подорожал на 20–25%. Это связано с ослаблением рубля, сложными логистическими цепочками и удлинением маршрутов доставки компонентов через морские каналы, в том числе из-за напряжённой ситуации на Ближнем Востоке.

Более сдержанную динамику зафиксировали в Ренессанс Страховании. Там стоимость урегулирования по каско за год выросла на 6%. Основные составляющие: нормо-час подорожал почти на 8%, лакокрасочные материалы — на 7%, запчасти — в среднем на 5%.

Дорогой ремонт напрямую влияет на тарифы и выплаты по добровольному страхованию. Усложнение поставок, рост цен на детали и увеличение стоимости работ заставляют страховщиков активнее пересматривать тарифную политику. Для автовладельцев это может означать очередное увеличение стоимости полиса каско при продлении или покупке. Эксперты рекомендуют заранее уточнять, как именно страховая компания считает выплату, какие станции техобслуживания доступны и есть ли франшиза, чтобы в случае ДТП не остаться с недостаточным покрытием.