Honda Stepwgn приехал в Россию: полный привод, семь мест и цена ниже китайских минивэнов

На российском рынке автомобилей, ввозимых по схеме параллельного импорта, появился новый японский минивэн Honda Stepwgn. Машина доступна в двух исполнениях — базовом Air и более премиальном Spada, причем минимальная стоимость под заказ составляет 2 800 000 рублей. Это заметно ниже цен на сопоставимые по формату семиместные модели из Китая, которые официально продаются в России.

Stepwgn текущего поколения сохраняет практичный однообъемный кузов с тремя рядами сидений и вместительным салоном. Версия Spada отличается от Air оформлением передней части, другой светодиодной оптикой, увеличенной решеткой радиатора и хромированными акцентами. В салоне дорогой комплектации используется отделка из экокожи, мультируль, мультимедийная система с сенсорным экраном, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, электропривод стекол и зеркал.

В части техники обе версии оснащены одинаково. Под капотом установлен бензиновый турбированный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 150 л.с., который работает в паре с бесступенчатым вариатором. Покупателям предлагается передний или полный привод, что важно для российских условий эксплуатации.

По данным классифайдов, самые доступные предложения сосредоточены на Дальнем Востоке. Так, под заказ во Владивостоке Stepwgn Spada можно приобрести от 2 800 000 рублей; поставки в Новосибирск обойдутся минимум на 50 тысяч дороже. В наличии версия Air с тканевым салоном в Иркутске оценена в 2 730 000 рублей, а растаможенный Spada во Владивостоке продается за 2 950 000 рублей. В других городах цены варьируются от 3 170 000 до 3 350 000 рублей, а самые дорогие экземпляры достигают 4 000 000 рублей.

Для сравнения: официально представленный в России семиместный Geely Okavango стоит минимум 3 864 990 рублей, GAC GS8 — от 4 799 000 рублей, а выпускаемый в Калуге Tenet T8 без учета скидок оценивается от 3 630 000 рублей. Таким образом, Honda Stepwgn становится одним из самых доступных новых семиместных автомобилей с японским брендом.

Параллельный импорт остается основным способом появления таких моделей в стране. Это создает разброс цен в зависимости от региона, логистики и таможенного оформления, однако повышенный спрос на практичные минивэны поддерживает стабильный интерес продавцов к данной модели.